JGC修行054,055 但馬→伊丹→羽田２つの鉱山をめぐる

但馬空港は日帰り旅行の帰りに利用

まだ５月１８日に行った時に貼ってあった開港２５周年記念が残っています。
２週間後にまた但馬空港を利用したのは、明延鉱山の１円電車が運行する日だったからで、これに合わせてプランを組んでみました。
過去記事で、プランの理由から組み立て、実行まで書いてあります。

普通塗装のATRが到着・フライト記録

No.	DATE	出発	到着	便名	種別	金額	J	MILE	FOP	FOP@	合計額	MILE計	FOP計
54	6/2	但馬	伊丹	JAC2324	先得割引	7360		105	102	72.16	685220	14766	32118
55	6/2	伊丹	羽田	JAL134	特便割引１	12550		431	820	15.30	697770	15197	32938

伊丹→羽田　羽田の管制指示で伊丹待機ということも

飛行機の管制の仕組みは今ひとつ理解出来てないですが、上空で着陸を待って旋回するよりも、ある程度スケジュールから混雑度が予測出来るのであれば、飛び立つ空港で待たせるという方法もあるようです。羽田行きの便はこれに当たり、少々ヤキモキさせられました。
搭乗を待たせるとこれまたちゃんと乗るまでの時間が読めないわけで、先に乗せてタラップを離れるまで待機や、滑走路までで待機やらあるのでしょうね。