乗り換え

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樽見鉄道を一日乗車券で往復してみる

かつての国鉄樽見線が平成元年に樽見まで延伸 樽見鉄道はかつての国鉄樽見線が昭和59年に第三セクターの樽見鉄道に転換された路線で、5年後の平成元年に凍結されていた工事区間が開通して樽見まで全通した歴史をもっています。桜の季節になると終...
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青春18きっぷ ローカル線修行の旅①身延線

富士~甲府38駅、88.4kmの長い旅 88.4kmを2時間43分かけてのんびりと走るローカル線 身延線とは 身延線は静岡県の富士と山梨県の甲府を結ぶ路線で、特急ふじかわも走っているのですがかなりの鈍足で88.4kmを1...
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青春18きっぷ 桜まつり中に注意したいこと

何もかもうまくいくと思うと現地で落とし穴が待ってます 2022.4.2~3 土日を使って青春18きっぷでお出かけしてきました。目的地は神戸、福井でしたけど、どちらも桜まつりが各所で開催されるなど桜を見に行く人が多かったです。そんな中...
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北海道&東日本パス 実行結果 3日目

北海道線オプション券を使って廃止駅と日本一の秘境駅を巡る 2日目の記事はこちら 3月10日 青森から道南を回って函館へ 青森→蟹田 津軽線 青森6:16→蟹田6:58 津軽線普通 701系2両 新青森から新幹線に乗...
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普通列車乗り放題・秋の乗り放題パスで中央本線・北九州・西九州・名鉄①

一日目・中央本線 名古屋から東京へ 2021年10月19日から3日間、秋の乗り放題パスを駆使して旅行してきました。いつものようにかなり破天荒なルートを取っているので、呆れながらお付き合いいただければ幸いです。秋の乗り放題パスは秋版の...
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