釧網本線

ひとり旅

白銀の釧網本線 

釧網本線・摩周から磯分内までのキハ54系乗車記。国道391号と並走する原野区間、14.7kmの長距離駅間、通過して気づかぬ南弟子屈駅の記憶など、北海道らしい広大な鉄道風景を描く旅行記です。
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白銀の釧網本線 ――キハ54が結ぶ、知床の麓から摩周の大地へ

釧網本線・緑から摩周までキハ54系で旅した記録。緑駅から始まる山越え区間、トンネルのない峠越え、硫黄山の迫力ある車窓など、北海道東部の冬景色を凝縮した鉄道旅を紹介します。
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青春18きっぷ 釧網本線から灼熱の石北本線経由で東室蘭までの旅

最長の乗り鉄。釧路から網走旭川回り、札幌を通らずに東室蘭へ3日目は釧路から東室蘭まで636.8kmを15時間強かけて乗り続けます。またまた高温情報が流れるなど不安要素いっぱいではあります。この日は本来だと札幌に泊まるつもりだったのですが、B...
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弟子屈えこパスポートで摩周湖・屈斜路湖観光

翌朝、流氷は南風で再び沖合に流されていました昨夜少し雪が降ったのか路面も積もっており、凍ってつるつるよりはよほど歩きやすかったです。宿をあとにして北浜駅に向かいますが、予想通り流氷は遥か沖合に流れていったのか、影も形もありません。運がないと...
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オホーツク海に一番近い駅と近い宿へ

羽田空港12:35(JAL567)女満別空港14:20女満別行きの飛行機はバス乗り場からの移動になります。離陸直後にはTDRの上を通過していきながら北上していき、一旦太平洋上に出て日高山脈を左に見ながら北東方向へと進んでいき、北風に向かって...
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