東京メトロ丸ノ内線の池袋から新宿、銀座線の渋谷から浅草を収録したあと、都営浅草線と京成本線で京成船橋へ向かいました。東武野田線で大宮へ進み、東武宇都宮線・両毛線・東武佐野線・東武伊勢崎線を経て羽生へ。後半は秩父鉄道で三峰口まで往復し、東武東上線・東武越生線、山手線・中央線、多摩都市モノレールへとつなぎます。
Story 163の走行音は、Uto Utoで聴くことができます。
今回の配信対象はpart 1〜19の19本、合計11時間44分14秒です。前半と後半の2回に分けて配信しますが、WordPress記事はStory全体を1本にまとめました。
--目次--
Story 163の概要
- 収録日:2025年5月4日
- 配信対象区間:池袋―上北台
- 主な経由地:新宿、浅草、京成船橋、柏、大宮、東武宇都宮、栃木、羽生、三峰口、寄居、池袋、立川、多摩センター
- 主な路線:東京メトロ丸ノ内線・銀座線、都営浅草線、京成本線、東武野田線・宇都宮線・佐野線・伊勢崎線・東上線・越生線、両毛線、秩父鉄道秩父本線、山手線、中央線、多摩都市モノレール線
- 音声ファイル:19本(part 1〜19)
- 合計収録時間:11時間44分14秒
- 主な車両:2000系、1000系、京急600系、3000系、10000系、60000系、20400系、211系、8000系、10030系、5000系、30000系、50090系、メトロ10000系、E235系、E233系、多摩都市モノレール1000系
登録データにある路線・区間・行先・車両をもとに、収録順にまとめます。
前半|part 1〜9・池袋から明戸へ
前半は2026年10月22日0時01分に公開します。池袋と渋谷から都心を横断し、京成船橋、柏、大宮、東武宇都宮、栃木を経て羽生から明戸まで進みます。全9本、合計5時間32分56秒です。
part 1|池袋から新宿


- 収録時間:36分36秒
東京メトロ丸ノ内線・池袋から新宿
- 路線:東京メトロ丸ノ内線
- 収録区間:池袋―新宿
- 行先:荻窪
- 車両:2000系
作者コメント
祝日の朝方の丸ノ内線ですが、意外と混雑していて東京で新幹線に乗り継ぐ人が多く下車していきました。
part 2|渋谷から浅草


- 収録時間:36分04秒
東京メトロ銀座線・渋谷から浅草
- 路線:東京メトロ銀座線
- 収録区間:渋谷―浅草
- 行先:浅草
- 車両:1000系
作者コメント
新しくなってからの渋谷駅は開放感あふれる駅になりました。浅草に向かうにつれインバウンド客が増えてきます。
part 3|浅草から京成船橋



- 収録時間:30分14秒
都営浅草線・浅草から青砥
- 路線:都営浅草線
- 収録区間:浅草―青砥
- 行先:青砥
- 車両:京急600系
作者コメント
浅草から青砥まで京浜急行の車両が乗り入れます。青砥止まりだったので空いていました。
京成本線・青砥から京成船橋
- 路線:京成本線
- 収録区間:青砥―京成船橋
- 種別:特急
- 行先:成田空港
- 車両:3000系
作者コメント
青砥から京成船橋まで成田空港行き特急で移動しますが、本線経由の特急ということで意外と空いていました。
part 4|船橋から柏



- 収録時間:33分45秒
東武野田線・船橋から柏
- 路線:東武野田線
- 収録区間:船橋―柏
- 行先:柏
- 車両:10000系
作者コメント
船橋から柏までは途中新鎌ヶ谷からの北総線での乗り継ぎをする人が多いです。
part 5|柏から南桜井



- 収録時間:35分36秒
東武野田線・柏から南桜井
- 路線:東武野田線
- 収録区間:柏―南桜井
- 行先:大宮
- 車両:60000系
作者コメント
途中の運河駅から春日部駅までは単線区間になりますが、それでも1時間に普通4本と急行2本が運転されています。
part 6|南桜井から大宮


- 収録時間:33分47秒
東武野田線・南桜井から大宮
- 路線:東武野田線
- 収録区間:南桜井―大宮
- 行先:大宮
- 車両:60000系
作者コメント
春日部でスカイツリーラインと交差し、大宮までは途中岩槻停車の急行と各停が行き来する複線区間になります。
part 7|東武宇都宮から栃木



- 収録時間:42分06秒
東武宇都宮線・東武宇都宮から新栃木
- 路線:東武宇都宮線
- 収録区間:東武宇都宮―新栃木
- 行先:新栃木
- 車両:20400系
作者コメント
大宮から新幹線で宇都宮に移動後、バスで東武宇都宮駅に向かいましたが、信号機にハマってあわや乗り遅れるところでした。電車は4両あるので空いています。
東武宇都宮線・新栃木から栃木
- 路線:東武宇都宮線
- 収録区間:新栃木―栃木
- 行先:南栗橋
- 車両:20400系
作者コメント
新栃木から栃木までは東武日光線を乗車します。東武宇都宮からは新栃木止まりと南栗橋行きが半々くらいです。
part 8|栃木から羽生



- 収録時間:43分54秒
両毛線・栃木から佐野
- 路線:両毛線
- 収録区間:栃木―佐野
- 行先:高崎
- 車両:211系
作者コメント
栃木から佐野まで211系で移動します。3駅と短い乗車です。
東武佐野線・佐野から館林
- 路線:東武佐野線
- 収録区間:佐野―館林
- 行先:館林
- 車両:8000系
作者コメント
佐野から館林までは1時間に1本と少ないので、上手に乗り継ぎできました。
東武伊勢崎線・館林から羽生
- 路線:東武伊勢崎線
- 収録区間:館林―羽生
- 行先:久喜
- 車両:10030系
作者コメント
館林から羽生まで伊勢崎線を移動します。羽生で群馬県から埼玉県に入ります。
part 9|羽生から明戸



- 収録時間:40分54秒
秩父鉄道秩父本線・羽生から明戸
- 路線:秩父鉄道秩父本線
- 収録区間:羽生―明戸
- 行先:三峰口
- 車両:5000系
作者コメント
途中熊谷駅を挟んで三峰口まで約2時間で全線を走ります。この車両はロングシートです。
後半|part 10〜19・明戸から上北台へ
後半は2026年10月25日0時01分に公開します。明戸から秩父鉄道で三峰口へ進み、寄居から東武東上線・東武越生線を経由。池袋から立川へ移動し、多摩都市モノレールで上北台へ向かいます。全10本、合計6時間11分18秒です。
part 10|明戸から親鼻



- 収録時間:41分27秒
秩父鉄道秩父本線・明戸から親鼻
- 路線:秩父鉄道秩父本線
- 収録区間:明戸―親鼻
- 行先:三峰口
- 車両:5000系
作者コメント
途中駅で貨物列車との交換やSLパレオエクスプレスとの交換があります。
part 11|親鼻から三峰口



- 収録時間:39分26秒
秩父鉄道秩父本線・親鼻から三峰口
- 路線:秩父鉄道秩父本線
- 収録区間:親鼻―三峰口
- 行先:三峰口
- 車両:5000系
作者コメント
御花畑からは急勾配を上りながら終点三峰口駅を目指します。
part 12|三峰口から大野原



- 収録時間:29分57秒
秩父鉄道秩父本線・三峰口から大野原
- 路線:秩父鉄道秩父本線
- 収録区間:三峰口―大野原
- 行先:羽生
- 車両:5000系
作者コメント
三峰口から同じ列車で戻ります。15時を回って乗客は少なめです。
part 13|大野原から寄居
- 収録時間:32分53秒
秩父鉄道秩父本線・大野原から寄居
- 路線:秩父鉄道秩父本線
- 収録区間:大野原―寄居
- 行先:羽生
- 車両:5000系
作者コメント
この区間の写真は爆睡してしまいありません。長瀞観光の方が多く乗ってきて寄居では立ち客も出ていました。
part 14|寄居から森林公園



- 収録時間:31分04秒
東武東上線・寄居から小川町
- 路線:東武東上線
- 収録区間:寄居―小川町
- 行先:小川町
- 車両:8000系
作者コメント
寄居から小川町まで4両編成で移動します。小川町の先の嵐山信号場までは単線区間です。
東武東上線・小川町から森林公園
- 路線:東武東上線
- 収録区間:小川町―森林公園
- 種別:急行
- 行先:池袋
- 車両:30000系
作者コメント
小川町からは池袋に直通する列車が増えます。複線区間になることもあり、早々に座席が埋まります。
part 15|森林公園から越生



- 収録時間:35分25秒
東武東上線・森林公園から東松山
- 路線:東武東上線
- 収録区間:森林公園―東松山
- 種別:川越特急
- 行先:池袋
- 車両:50090系
作者コメント
森林公園から東松山まで川越特急用の車両に乗車します。
東武東上線・東松山から坂戸
- 路線:東武東上線
- 収録区間:東松山―坂戸
- 種別:急行
- 行先:池袋
- 車両:30000系
作者コメント
東松山から坂戸までは池袋行きの急行で移動します。
東武越生線・坂戸から越生
- 路線:東武越生線
- 収録区間:坂戸―越生
- 行先:越生
- 車両:8000系
作者コメント
坂戸から越生まで4両編成で移動します。八高線と接続はあまりよくありません。
part 16|越生から志木



- 収録時間:50分44秒
東武越生線・越生から坂戸
- 路線:東武越生線
- 収録区間:越生―坂戸
- 行先:坂戸
- 車両:8000系
作者コメント
越生から坂戸までは同じ列車で戻ります。少しレトロっぽい塗装が特徴です。
東武東上線・坂戸から霞ヶ関
- 路線:東武東上線
- 収録区間:坂戸―霞ヶ関
- 種別:急行
- 行先:池袋
- 車両:30000系
作者コメント
坂戸から霞ヶ関まで接続の関係で先に来た電車に乗車します。
東武東上線・霞ヶ関から志木
- 路線:東武東上線
- 収録区間:霞ヶ関―志木
- 行先:新木場
- 車両:メトロ10000系
作者コメント
川越までは急行も各駅に停車しますが、ここは普通列車での移動です。有楽町線直通電車なので、東京メトロの車両でした。
part 17|志木から池袋



- 収録時間:31分32秒
東武東上線・志木から和光市
- 路線:東武東上線
- 収録区間:志木―和光市
- 種別:急行
- 行先:池袋
- 車両:30000系
作者コメント
志木から和光市までは急行も各駅に停車するのでこれに乗車していきます。
東武東上線・和光市から池袋
- 路線:東武東上線
- 収録区間:和光市―池袋
- 行先:池袋
- 車両:30000系
作者コメント
和光市から池袋まで各駅停車での移動です。9つ駅がありますが、急行や準急はほぼノンストップに近いので、各駅停車に乗る人は案外多いです。
part 18|池袋から立川



- 収録時間:39分58秒
山手線・池袋から新宿
- 路線:山手線
- 収録区間:池袋―新宿
- 行先:山手線内回り
- 車両:E235系
作者コメント
池袋から新宿までは埼京線だとかなり混むので、山手線で移動します。
JR中央線(快速)・新宿から立川
- 路線:JR中央線(快速)
- 収録区間:新宿―立川
- 種別:中央特快
- 行先:高尾
- 車両:E233系
作者コメント
新宿から立川まで中央特快で一気に進みます。この距離なのでグリーン車を使わずに移動です。
ここで立川駅近くの宿にチェックインして夕食を先に済ませます。
part 19|多摩センターから上北台



- 収録時間:38分52秒
多摩都市モノレール線・多摩センターから立川北
- 路線:多摩都市モノレール線
- 収録区間:多摩センター―立川北
- 行先:上北台
- 車両:1000系
作者コメント
多摩センターから立川北まで、実際はこれが後の収録で、実際は次のが先なのですが、途中から大酔っ払い軍団が乗って、上北台→多摩センターは収録OUTになったといういわくつきです。
多摩都市モノレール線・立川北から上北台
- 路線:多摩都市モノレール線
- 収録区間:立川北―上北台
- 行先:上北台
- 車両:1000系
作者コメント
立川北から上北台まで21時を過ぎても乗客が多くてせわしない車内でした。玉川上水で西武線に乗り換えていく人がいます。
Uto Utoで走行音を聴く
Story 163の各音声は、Uto UtoのStoryページからお聴きください。

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