普通列車

ひとり旅

北海道&東日本パスを7日間活用してみる #2

青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット 北海道&東日本パス(普通列車限定)とは 北海道&東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、7日間連続で旅行すること...
ひとり旅

北海道&東日本パスを7日間活用してみる

青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット 北海道&東日本パス(普通列車限定)とは 北海道&東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、7日間連続で旅行すること...
ひとり旅

北海道&東日本パス(普通列車限定)の活用方法

青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット 北海道&東日本パス(普通列車限定)とは 北海道&東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、7日間連続で旅行すること...
ひとり旅

青春18きっぷのルート、使い方 牟岐線、徳島線、高徳線

青春18きっぷだけでは意外と行きにくい香川・徳島両県 阿佐海岸鉄道を挟んで徳島からの一日コース 12月10日、青春18きっぷ利用開始の初日に四国の牟岐線や徳島線に乗ってきました。この日はファンクラブの抽選で当たった阿佐海岸鉄道のDMV試乗会...
ひとり旅

浜松から徳島まで5390円で移動してみた。近鉄・南海各駅停車の旅

青春18きっぷの利用開始日前日での節約移動 鉄道で移動する上で最も安くなる長距離移動としては青春18きっぷがあります。12,050円で5回分、1日あたり2,410円でJR全線どこまでも普通列車で行けるので、浜松から徳島においても、岡山回りに...