ひとり旅 北海道＆東日本パスを７日間活用してみる #2
青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット北海道＆東日本パス（普通列車限定）とは北海道＆東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、７日間連続で旅行することを前...
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ひとり旅 北海道＆東日本パスを７日間活用してみる
青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット北海道＆東日本パス（普通列車限定）とは北海道＆東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、７日間連続で旅行することを前...
ひとり旅 北海道＆東日本パス（普通列車限定）の活用方法
青春18きっぷとの比較・メリットとデメリット北海道＆東日本パス（普通列車限定）とは北海道＆東日本パスは実は2002年より発売されておりますが、今まで使ったことは一度もなかったです。青春18きっぷと似ているものの、７日間連続で旅行することを前...
ひとり旅 青春18きっぷのルート、使い方 牟岐線、徳島線、高徳線
青春18きっぷだけでは意外と行きにくい香川・徳島両県阿佐海岸鉄道を挟んで徳島からの一日コース12月10日、青春18きっぷ利用開始の初日に四国の牟岐線や徳島線に乗ってきました。この日はファンクラブの抽選で当たった阿佐海岸鉄道のDMV試乗会に参...
ひとり旅 浜松から徳島まで5390円で移動してみた。近鉄・南海各駅停車の旅
青春18きっぷの利用開始日前日での節約移動鉄道で移動する上で最も安くなる長距離移動としては青春18きっぷがあります。12,050円で5回分、1日あたり2,410円でＪR全線どこまでも普通列車で行けるので、浜松から徳島においても、岡山回りには...