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		<title>旅行遂行士による乗り降り旅</title>
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		<copyright>© 2026 旅行遂行士による乗り降り旅</copyright>
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	<title>旅の終わりへ｜塩尻から名古屋・浜松へ、特急しなのと新幹線で帰路へ</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/04/23499/</link>
	<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 10:39:03 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<description><![CDATA[塩尻駅にて 2021年3月14日 夜。 長い旅も、いよいよ最終章を迎えた。塩尻駅の改札内には、あずさ号の運休を告げるアナウンスが繰り返し流れている。 自然災害による運休であればまだ納得できるものの、信号機の故障と聞くと、 [&#8230;]]]></description>
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	<title>根室本線 冬の旅記②｜富良野から滝川へ、廃線と炭鉱の記憶を辿る車窓</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/04/23475/</link>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 06:01:44 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<description><![CDATA[富良野駅のホームで、列車はやや長めの停車時間を取る。スキー客の乗車も思ったほど多くなく、車内には静かな空気が流れていた。 ここから先は、函館本線と合流する滝川まで、根室本線をさらに西へと進む。東鹿越からやってきたキタキツ [&#8230;]]]></description>
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	<title>根室本線 冬の旅記｜代行バスで越える狩勝峠と東鹿越〜富良野の車窓</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/04/23453/</link>
	<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 11:05:56 +0000</pubDate>
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	<description><![CDATA[2021年3月10日。新得駅にて 新得駅のホームに降り立つと、行き先の案内板には「代行バス」の文字があった。2016年の台風による大雨災害から5年が経過した今も、新得〜富良野間の一部区間ではバスによる代替輸送が続いている [&#8230;]]]></description>
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	<title>特急おおぞらで札幌へ</title>
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	<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 11:58:19 +0000</pubDate>
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	<description><![CDATA[釧路での乗り換え時間は約1時間。まだ午前10時台だったが、せっかくなので早めの昼食をとることにした。 向かったのは和商市場。ここの名物といえば「勝手丼」だ。市場内の各店舗を回りながら好みのネタを選び、自分だけの海鮮丼を作 [&#8230;]]]></description>
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<item>
	<title>白銀の釧網本線　最終章</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/04/23424/</link>
	<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 23:40:54 +0000</pubDate>
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	<description><![CDATA[――湿原を抜けて、釧路へ 2021年3月10日　茅沼 → 釧路 茅沼駅といえば、タンチョウの飛来地として知られる駅だ。 冬のこの時期、運が良ければホームのすぐそばで優雅な姿を見ることができる。期待を胸に車窓へ目を凝らした [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[――湿原を抜けて、釧路へ 2021年3月10日　茅沼 → 釧路 茅沼駅といえば、タンチョウの飛来地として知られる駅だ。 冬のこの時期、運が良ければホームのすぐそばで優雅な姿を見ることができる。期待を胸に車窓へ目を凝らした ]]></itunes:subtitle>
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<item>
	<title>白銀の釧網本線　</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/03/23418/</link>
	<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 10:08:42 +0000</pubDate>
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	<description><![CDATA[――眠り揺れる車内、風雪の原野を突き抜けて 2021年3月10日　摩周駅 → 磯分内駅 摩周駅のホームに、短い停車時間が過ぎていく。 キハ54のドアが閉まり、再びディーゼルエンジンが唸りを上げる。車内には青春18きっぷを [&#8230;]]]></description>
	<itunes:subtitle><![CDATA[――眠り揺れる車内、風雪の原野を突き抜けて 2021年3月10日　摩周駅 → 磯分内駅 摩周駅のホームに、短い停車時間が過ぎていく。 キハ54のドアが閉まり、再びディーゼルエンジンが唸りを上げる。車内には青春18きっぷを ]]></itunes:subtitle>
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	<title>白銀の釧網本線 ――キハ54が結ぶ、知床の麓から摩周の大地へ</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/03/23415/</link>
	<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 00:10:23 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<description><![CDATA[2021年3月10日 冬の北海道東部。大地はまだ厚い雪に覆われ、静かな時間が流れていた。 中斜里駅を出発したキハ54系の単行列車は、白く染まった農村地帯をゆっくりと進んでいく。 斜里岳を望む、広大な車窓 車窓の向こうには [&#8230;]]]></description>
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	<content:encoded><![CDATA[2021年3月10日 冬の北海道東部。大地はまだ厚い雪に覆われ、静かな時間が流れていた。 中斜里駅を出発したキハ54系の単行列車は、白く染まった農村地帯をゆっくりと進んでいく。 斜里岳を望む、広大な車窓 車窓の向こうには [&#8230;]]]></content:encoded>
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		<title>白銀の釧網本線 ――キハ54が結ぶ、知床の麓から摩周の大地へ</title>
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	<title>釧網本線の音の旅｜南斜里駅 廃止直前の停車と走行音</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/03/23406/</link>
	<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 01:47:52 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<title>釧網本線の音の旅｜網走発キハ54系始発列車 知床斜里到着アナウンスと走行音</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/03/23396/</link>
	<pubDate>Fri, 20 Mar 2026 00:41:23 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<title>函館本線の音の旅｜仁木駅発車 H100系単行普通列車・三月の夜</title>
	<link>https://kamochan058165.net/2026/03/23391/</link>
	<pubDate>Sun, 01 Mar 2026 11:47:00 +0000</pubDate>
	<dc:creator><![CDATA[旅行遂行士による乗り降り旅]]></dc:creator>
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	<description><![CDATA[三月の夜。空は雲に覆われているが、雪は降っていない。風も鳴りをひそめ、静けさだけが駅を包んでいる。 函館本線・仁木駅。小さなホームに、H100系の気動車がひっそりと停まっています。 乗客わずか十人ほどの単行列車 1両編成 [&#8230;]]]></description>
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